Autore Risposta: Mauro Galli
Inserita il: 03 lug 2011 19:15:23
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Grazie Pierfranco per la medaglia, mi fa molto piacere!

Le cose da raccontare del nostro viaggio sarebbero tantissime, le immagini, le sensazioni provate vorticano nella mente come un caleidoscopio di colori provocando un sottile piacere... ben noto a chi viaggia su due ruote! E’ stata davvero una bella esperienza che auguro di cuore a tutti di provare. Alla fine si scopre che di cose belle da vedere ce ne sono tantissime e che la “frontiera” è a portata di mano, basta solo saperla riconoscere.
Proverò così a spot a buttare giù alcuni episodi vissuti in questi giorni e scusate se qualche volta alcune cose possono sembrare di retorica.
- La serata in compagnia degli amici dalla Val Di Susa e la cena offerta, al nostro trio, dal Lambretta Club Piemonte e Valle D’Aosta. Daniele che la mattina del 18 giugno ci ha accompagnato fino al Passo del Monginevro.
- La famigliola che gestisce l’hotel di Feurs, dove ci siamo fermati sia all’andata che al ritorno, che ci hanno trattati come se fossimo stati conoscenti da sempre.
- La specie di casa/castello/hotel di Loches, dove abbiamo dormito, gestito da un rigattiere (brocante) e piena ovunque di cose vecchie e stranezze. Sembrava di essere all’interno di un film della saga di Harry Potter. I due anziani turisti inglesi (marito e moglie) che vi abbiamo trovato; a bordo di un duetto Alfa Romeo erano diretti in Calabria per una vacanza di 5 settimane. L’Inglese aveva avuto negli anni 60 una 150 Li3 e aveva seguito la cultura Mod; era emozionatissimo... ci ha fatto un sacco di foto. Il gestore dell’albergo ci ha stappato almeno un paio di bottiglie di bianco frizzante perchè potessimo tutti insieme, lui compreso, brindare all’Italian Style!!!
- L’arrivo a Mont Saint Michel. Una meta che da sola varrebbe un viaggio, tanto forte è l’emozione che suscita quando ci si arriva.
- Il viaggio di andata, fatto attraverso la Francia, per stradine spesso larghe anche solo 3-4 metri. Chilometri e chilometri di campagne rigogliose e curatissime, mucche al pascolo, paesini da cartolina. Ovunque si nota un rispetto per le tradizioni e per un passato che è stato integrato con la tecnologia e la modernità, ma senza stravolgimenti. Abbiamo attraversato, per qualche decina di chilometri, anche un paio di foreste.
Il viaggio di ritorno, fatto su strade statali a scorrimento veloce non ci ha mostrato questi aspetti del paese.
- Cherbourg dove abbiamo incontrato gli altri italiani diretti in Irlanda. Luca 89 e Ilenia, Mauro e Anna...
- L’Irlanda, quella vista soprattutto nelle nostre escursioni, sperduta e selvaggia. I pascoli con le sue pecore “pettinate con la riga in mezzo alla schiena”, i muretti di pietre a secco, il verde ovunque. L’imponenza della natura dove la presenza dell’uomo sembra dovuta al caso... a quasi uno sbaglio nel contesto generale.
- I villaggi di case colorate dei pescatori. La gente che chiede, vuole sapere anche se a volte non ci si capisce con la lingua, incuriosita dalle nostre Lambretta provenienti dall’Italia.
- Il pub! Che cosa affascinante e strana è questa usanza irlandese. Pieno di gente di tutte le età, di tutte le specie, cantano tutti insieme al complessino che suona dal vivo e bevono birra. Anche noi... almeno per la birra, le canzoni non le conoscevamo!
- L’uso maniacale, nei B&B in Irlanda, dei servizi in porcellana tutti decorati, le posate abbellite da incisioni, tovaglie e tovaglioli in tessuto... spesso ricamati anche loro.
- L’ultimo B&B in Irlanda, gestito da due anziani signori. Padua (Padova) è il nome della casa perchè nelle sue fondamenta, quando fu costruita, è stata murata una statua di S. Antonio di Padova come protettore.
- L’incontro con gli altri motociclisti. La ducatista francese che sogna di venire a Bologna per la WDW a visitare lo stabilimento Ducati. I due inglesi su Gold Wing (550 kg in ordine di marcia con bagagli e passeggeri) che osservano ammirati le nostre Lambrette (110-120 kg con lo sporco di 15gg di viaggio). Il giovane motociclista ungherese che ci racconta che per lui guidare a sinistra non è un problema; in Ungheria vale la regola del ”più grosso” e se vuoi sopravvivere devi sempre essere pronto ...a scartare dove c’è posto! Il racconto di un altro motociclista che si è fatto la Route 66, in Harley presa a noleggio, con la formula Fly&Ride per 99$ al giorno.
- La Valle della Loira e l’albergo/ristorante/bettola sulle rive del fiume dove abbiamo dormito e mangiato. La vita quotidiana che alle 21,30 è già finita e noi che ci trovavamo soli per le strade deserte a passeggiare... con ancora piena luce. Questo ovunque in Francia ed in Irlanda con eccezione della via centrale dei paesi più grossi (se c’erano locali, che comunque alle 21.00 chiudono la cucina).
- Le mille foto che ci hanno scattato ovunque, i saluti dei motociclisti incrociati e della gente che ci ha visto passare.
- Gianca950S e Riri che ci hanno intercettato l’ultimo giorno (ieri), sulla via del ritorno, per un gustosissima fetta di cocomero fresca, in compagnia (anche una birrozza c’è stata).
- Pcost, Assunta, Hobos64 che si sono preoccupati della nostra salute quando io prima e Claudio dopo, non siamo stati bene.
- E mille altre cose, ma soprattutto poter condividere questa esperienza con i miei due compagni di viaggio e, non ultime, le nostre Lambrette!


Mauro Galli
World Lambretta Club